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Klima | AHK | Navi174.888 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
MERCEDES-BENZ Sprinter 215 CDI Doka Klima
Nr.: 462184354
Energieverbrauch

Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Interne Fahrzeugnr.: 0119G00289
Standort:
Nordsterne GmbH & Co. KG in Neuenkirchen (PLZ 49586), Ueffelner Str. 9
Tel.: 05465/2034-0
Ausstattungslinien und -Pakete
IG5 Basic
XZ0 Modellgeneration 0
Exterieur
E43 Anhängersteckdose 13-Polig
F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
RG3 Bereifung 205/75 R 16 C
IF4 Fahrgestell mit Doppelkabine
PZ9 Leiterträger hinter Fahrerhaus
RM1 M+S Reifen
P02 Pritsche mit Alubordwänden
Q10 Querträger für Anhängerkupplung
IR2 Radstand 3250 mm
RF1 Reifenfabrikat Continental (10)
R87 Reserverad
RS3 Stahlräder 6,5 J x 16
E46 Steckdose im Fahrerhaus
Interieur
FF5 Ablage über Frontscheibe
S25 Armlehne für Beifahrersitz
S22 Armlehne für Fahrersitz
J65 Aussentemperaturanzeige
S04 Beifahrersitz verstellbar
HI1 Klimazone 1 (kalt/komfort)
SB1 Komfort Fahrersitz
SE5 Lordosenstütze Fahrersitz
Multimedia
E1D Digitales Radio (DAB)
Komfort und Umwelt
LA2 Fahrlichtassistent
CL1 Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
C6L Multifunktionslenkrad
JF1 Regensensor
JA8 Seitenwind-Assistent
Sicherheit
SA5 Airbag Fahrer
SA6 Beifahrerairbag
J55 Gurtwarneinrichtung für Beifahrer
EY5 Mercedes-Benz Notrufsystem
Zustand/Papiere
XC9 COC-Papiere
IL5 Linkslenker
H21 Wärmed. Glas mit Bandfilter an der Frontscheibe
Weiteres
IT3 3,0 Tonner
GD8 6-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear
EE1 230 V Steckdose
KP7 Abgasreinigung SCR Generation 4
FJ4 Ablagefach unter Cockpit
K53 AdBlue-Einfülldeckel abschliessbar
XN1 Änderungsjahr G1-II
IC1 Baureihe C907 / C910 Sprinter
IE0 Baureihe C907 VS30 RWD
H1B Bedienung Tachograph vorn unter Dachhimmel
F3F Beifahreroptimierte Schaltkonsole
EW6 Digitales Extra: Remote Services Plus
Z52 ECE-Ausführung
K56 Einfülldeckel Diesel in rot
MT6 Emissionsklasse Euro 6d N1 GR.III/N2
LX5 Europa
CB1 Fahrwerk für Komfort und Ladegutschonung
Z4W Fertigung Ludwigsfelde
M60 Generator 14 V / 250 A
XM1 Geräuschmaßnahmen
XB5 Gewichtsvariante 3.190 kg
J58 Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz
J1A Gurtwarneinrichtung für Fondbestuhlung
HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
K13 Haupttank 71 Liter
X99 Hersteller Mercedes-Benz AG
Y43 Hydraulik - Wagenheber
IL1 Inland - Code
FF0 Kleiderhaken im Fahrgastraum
EK1 Klemmleiste für Elektroanschluss
JH3 Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
IK0 Komplettfahrzeug
ES5 Ladepaket Instrumententafel
Z2E Länderausführung EU - EFTA - UK
Q11 Längsträgerverstärkung
E3M MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen
XO9 Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
MU3 OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 PS) 3800/min
EY6 Pannenmanagement
P21 Preissondersteuerung I
Z3R Premiumschutz Reifen (3 Jahre)
R65 Reserveradhalter unter Rahmenende
Z75 Rohbaumaßnahmen zusätzlich
XU1 Schilder / Druckschriften deutsch
SK2 Sitzbelegungserkennung Fahrersitz
IG4 Standard
ES0 Starthilfe - Kontakt
XV0 Steuercode - BZM Prüfung
XW9 Steuercode Umstellung WLTP
WM2 Steuercode Werk 065
VF7 Stoff Maturin schwarz
J10 Tachometer km/h
ED4 Vliesbatterie 12 V 92 Ah
J4V Vorrüstung Intelligenter Tachograf EU
E3J Vorrüstung Schalterfeld
L94 Wegfall Parklicht
FM3 Wet Wiper System
Z1N Zulassung N1
X30 Zulassungsbescheinigung, Teil II
AR3 Achsübersetzung i = 4,182
E30 Batterie-Hauptschalter einpolig
Auf Wunsch auch Inzahlungnahme, Probefahrt und Finanzierung ohne Anzahlung möglich.
Sie haben die gewünschte Ausstattung nicht gefunden?
Sprechen Sie uns an. Vieles ist nachrüstbar!
Eingabefehler und Zwischenverkauf gilt als Vorbehalten.
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.


























