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Klima | AHK | Navi164.900 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
MERCEDES-BENZ Vito 116 CDI Kasten Lang Klima Navi Kamera Base
Nr.: 434557089
Energieverbrauch

Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Interne Fahrzeugnr.: 0001030_25
Standort:
Nordsterne GmbH & Co. KG in Neuenkirchen (PLZ 49586), Ueffelner Str. 9
Tel.: 05465/2034-0
Ausstattungslinien und -Pakete
IG5 Basic
MX0 BlueEFFICIENCY-Paket
Z9C Easy Cargo-Paket
XZ1 Modellgeneration 1
EZ5 Park-Paket
Exterieur
F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
VV9 Befestigungspunkte im Dachrahmen
RG1 Bereifung 205/65 R16
E57 Elektrik für Anhängersteckdose
RM0 Ganzjahresreifen
RF1 Reifenfabrikat Continental (10)
RS3 Stahlräder 6,5 J x 16
H20 Wärmedämmendes Glas rundum
Interieur
F66 Abschließbares Handschuhfach
V3L Allwetter Fußmatten
S23 Beifahrersitz Zweisitzer
V43 Holzfußboden
HI1 Klimazone 1 (kalt/komfort)
SB1 Komfort Fahrersitz
LC2 LED-Lichtband im Laderaum
CL2 Lederlenkrad und Lederschalthebel
H16 Sitzheizung für Fahrer
D51 Trennwand durchgehend mit 1 Fenster
Multimedia
EL8 2-Wege-Lautsprecher vorne
E1D Digitales Radio (DAB)
JK3 Kombiinstrument (Pixel-Matrix-Display)
EY2 Live Traffic Information
Komfort und Umwelt
LA2 Fahrlichtassistent
C70 Fußgängerschutz
W54 Hecktüren, zweiflügelig, Öffnung bis Seitenwand
CL1 Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
CL4 Multifunktionslenkrad mit Reiserechner
EZ8 Parktronic
JF1 Regensensor
FR8 Rückfahrkamera
Sicherheit
SA6 Beifahrerairbag
J55 Gurtwarneinrichtung für Beifahrer
EY5 Mercedes-Benz Notrufsystem
Zustand/Papiere
XC9 COC-Papiere
IL5 Linkslenker
Z41 Zulassung als LKW
Weiteres
GE1 6-Gang-Schaltgetriebe TSG 380
KP7 Abgasreinigung SCR Generation 4
XN3 Änderungsjahr G3-II
EA4 Audio 40
Z2K BASE
CF0 Basisfahrwerk
IB6 Baureihe C447 Vito/V-Klasse
BB7 CO2-optimierte Bremsanlage
EW6 Digitales Extra: Remote Services Plus
MT6 Emissionsklasse Euro 6d N1 GR.III/N2
LX5 Europa
M72 Fahrzeug HVO fähig
M60 Generator 14 V / 250 A
MG9 Generatormanagement
MK8 Geschwindigkeitsbegrenzung 210 km/h
XG6 Gewichtsvariante 2.800 kg
HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
KB5 Haupttank 70 Liter
FR1 Heckkamera nicht einklappbar
X99 Hersteller Mercedes-Benz AG
A1O Hinterachswellenfabrikat IFA
IL1 Inland - Code
VA2 Innenverkleidung Laderaum bis Dachhöhe (Holz)
ZM0 Kastenwagen
FZ8 Komfort-Öffnung u.Schließung mit IR-Fernbedienung
JH3 Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
IK0 Komplettfahrzeug
VV2 Lastenverankerungsschienensystem
XO9 Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
XM0 Modellpflege
MU4 Motor OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 PS) 3800/min
FY7 Multi-Tasten Funkfernbedienung
EY6 Pannenmanagement
Z3R Premiumschutz Reifen (3 Jahre)
E34 Pufferbatterie für Startvorgang
IN2 Radstand 3200 mm, Überhang lang
IL4 Region EU/ EFTA
M3E Sauglüfter elektrisch Leistungsstufe 5
XU1 Schilder / Druckschriften deutsch
XM8 Steuercode Entwicklung
WM0 Steuercode Modellpflege
XW9 Steuercode Umstellung WLTP
VF4 Stoff Caluma schwarz
ZC5 Vertriebskennzeichen 0
XQ1 VIN codierte Fahrzeugdaten mit Prüfziffer
ED4 Vliesbatterie 12 V 92 Ah
JX2 Wartungsintervall 40.000 km
X30 Zulassungsbescheinigung, Teil II
XY4 Modelljahr 4
Auf Wunsch auch Inzahlungnahme, Probefahrt und Finanzierung ohne Anzahlung möglich.
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Sprechen Sie uns an. Vieles ist nachrüstbar!
Eingabefehler und Zwischenverkauf gilt als Vorbehalten.
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.



















