MERCEDES-BENZ Vito 114 CDI Kasten Lang Klima Heckflügeltüren
Nr.: 421520759

Nr.: 421520759
17.716,72 €
Nettopreis:
14.888,00 €
MwSt. (19.%)
2.828,72 €
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Kastenwagen
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
weiß (arktikweiß)
Kilometerstand:
176.047 km
Hubraum:
2.143 cm3
Leistung:
136 PS (100 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
08/2019
Türen / Sitze:
3 Sitze
Baujahr:
2019
Zul. Gewicht:
3.050 kg

Weitere Details

Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2023):
1,72 €/l
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:

Ausstattung

ABS
Einparkhilfe (Hinten)
Einparkhilfe (Selbstlenkende Systeme)
Einparkhilfe (Vorne)
ESP
Klimaanlage
Tempomat
Trennwand
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Ehem. Fahrzeuglistenneupreis am Tag der Auslieferung: 43.399 € (ca. -59%)
Interne Fahrzeugnr.: 0000963_25

Standort:

Nordsterne GmbH & Co. KG in Neuenkirchen (PLZ 49586), Ueffelner Str. 9
Tel.: 05465/2034-0

Ausstattungslinien und -Pakete
MX0 BlueEFFICIENCY-Paket
XZ0 Modellgeneration 0
Exterieur
F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
VV9 Befestigungspunkte im Dachrahmen
RG1 Bereifung 205/65 R16
V20 Innenverkleidung Laderaum, obere Felder
V30 Innenverkleidung Laderaum, seitlich
LC4 Komfort-Dachbedieneinheit
L16 Nebelscheinwerfer Halogen
Interieur
F66 Abschließbares Handschuhfach
S23 Beifahrersitz Zweisitzer
V43 Holzfußboden
SB1 Komfort Fahrersitz
LC2 LED-Lichtband im Laderaum
SE5 Lordosenstütze Fahrersitz
VY2 Stoff Tunja schwarz
D50 Trennwand durchgehend
Multimedia
EL8 2-Wege-Lautsprecher vorne
EN6 Audio 10
JK3 Kombiinstrument (Pixel-Matrix-Display)
Komfort und Umwelt
EZ7 Aktiver Park-Assistent
W50 Hecktür zweiflügelig 180 Grad ohne Fenster
CL1 Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
CL4 Multifunktionslenkrad mit Reiserechner
Sicherheit
SA6 Beifahrerairbag
EY5 Mercedes-Benz Notrufsystem
Zustand/Papiere
IL5 Linkslenker
Z41 Zulassung als LKW
Weiteres
GE1 6-Gang-Schaltgetriebe TSG 380
IB6 Baureihe C447 Vito/V-Klasse
MR6 Emissionsklasse Euro 6c N1 GR.III/N2
LX5 Europa
M40 Generator 14 V/200 A
MG9 Generatormanagement
XA6 Gewichtsvariante 3.050 kg
HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
T75 Haltegriffe für Einstieg Fahrer und Beifahrer
KB6 Haupttank 57 Liter
IL1 Inland - Code
ZM0 Kastenwagen
JH3 Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
XO9 Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
MG7 Motor OM 651 DE 22 LA 100 kW (136 PS) 3800/min
FY7 Multi-Tasten Funkfernbedienung
EY6 Pannenmanagement
E34 Pufferbatterie für Startvorgang
IN2 Radstand 3200 mm, Überhang lang
IL4 Region EU/ EFTA
XU1 Schilder / Druckschriften deutsch
ED4 Vliesbatterie 12 V 92 Ah
JX2 Wartungsintervall 40.000 km
XW5 Wegfall Heckbeschriftung
X30 Zulassungsbescheinigung, Teil II

Auf Wunsch auch Inzahlungnahme, Probefahrt und Finanzierung ohne Anzahlung möglich.
Sie haben die gewünschte Ausstattung nicht gefunden?
Sprechen Sie uns an. Vieles ist nachrüstbar!
Eingabefehler und Zwischenverkauf gilt als Vorbehalten.

.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage

Inzahlungnahme