MERCEDES-BENZ 190 E 2.0 Schiebedach ALU Radio Becker AHK H-Ken
Nr.: 420073676

Nr.: 420073676
7.888 €
MwSt.:
nicht ausweisbar
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Limousine
Zustand:
Oldtimer
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
blau (nautikblau)
Farbe (innen):
grau (Stoff)
Kilometerstand:
181.000 km
Hubraum:
1.996 cm3
Leistung:
122 PS (90 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
08/1992
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze
Baujahr:
1991

Weitere Details

Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2023):
1,85 €/l
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro1

Ausstattung

ABS
Anhängerkupplung abnehmbar
Elektr. Seitenspiegel
Leichtmetallfelgen
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Scheckheftgepflegt
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Ehem. Fahrzeuglistenneupreis am Tag der Auslieferung: 26.087 € (ca. -70%)
Interne Fahrzeugnr.: KOM9238

Standort:

Nordsterne GmbH & Co. KG in Neuenkirchen (PLZ 49586), Ueffelner Str. 9
Tel.: 05465/2034-0

Auf Wunsch auch Inzahlungnahme, Probefahrt und Finanzierung ohne Anzahlung möglich.
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Eingabefehler und Zwischenverkauf gilt als Vorbehalten.

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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage

Inzahlungnahme