MERCEDES-BENZ eVito 111 +KAMERA+SITZHEIZUNG+KLIMA+AUDIO15Klima
Nr.: 408649797

Nr.: 408649797
20.099,10 €
Nettopreis:
16.890,00 €
MwSt. (19.%)
3.209,10 €
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Kastenwagen
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
weiß (arktikweiß)
Kilometerstand:
37.905 km
Leistung:
116 PS (85 kW)
Antriebsart:
Elektromotor
Kraftstoff:
entfällt
And. Energieträger:
Strom
Erstzulassung:
06/2020
Türen / Sitze:
2 Sitze
Baujahr:
2020
Zul. Gewicht:
2.800 kg

Energieverbrauch

Energieverbrauch:
29,7 kWh/100 km (kombiniert)
Energiekosten bei 15.000 km/Jahr:
1.671,00 €
Strompreis (Durchschnitt 2023):
0,38 €/kWh
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6d-TEMP

Ausstattung

ABS
Einparkhilfe (Kamera)
Klimaanlage
Scheckheftgepflegt
Servolenkung
Trennwand
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Interne Fahrzeugnr.: 0000807_24

Standort:

Nordsterne GmbH & Co. KG in Neuenkirchen (PLZ 49586), Ueffelner Str. 9
Tel.: 05465/2034-0

Exterieur
F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
VV9 Befestigungspunkte im Dachrahmen
RG7 Bereifung 225/55 R17
LC4 Komfort-Dachbedieneinheit
CU1 Unterbodenverkleidung, aerodynamisch
H20 Wärmedämmendes Glas rundum
Interieur
F66 Abschließbares Handschuhfach
S04 Beifahrersitz verstellbar
S02 Fahrersitz
HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
V43 Holzfußboden
LC2 LED-Lichtband im Laderaum
H16 Sitzheizung für Fahrer
VY2 Stoff Tunja schwarz
D50 Trennwand durchgehend
Multimedia
EL8 2-Wege-Lautsprecher vorne
EN7 Audio 15
Komfort und Umwelt
W54 Hecktüren, zweiflügelig, Öffnung bis Seitenwand
FR8 Rückfahrkamera
Sicherheit
SA6 Beifahrerairbag
J55 Gurtwarneinrichtung für Beifahrer
EY5 Mercedes-Benz Notrufsystem
Zustand/Papiere
IL5 Linkslenker
Z41 Zulassung als LKW
Weiteres
CF0 Basisfahrwerk
IB6 Baureihe C447 Vito/V-Klasse
ME0 Elektromotor 85 kW
XG6 Gewichtsvariante 2.800 kg
VA2 Innenverkleidung Laderaum bis Dachhöhe (Holz)
ZM0 Kastenwagen
JH3 Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
XO9 Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
XM0 Modellpflege
FY7 Multi-Tasten Funkfernbedienung
EY6 Pannenmanagement
IN2 Radstand 3200 mm, Überhang lang
XU1 Schilder / Druckschriften deutsch
RS7 Stahlräder 6,5 J x 17
JI6 Startlaufstrecke Wartungsintervall 40.000 km
ZC5 Vertriebskennzeichen 0
X30 Zulassungsbescheinigung, Teil II
V42 Zurrschienen Seitenwand an Brüstungsgurt
MD3 Geschwindigkeitsbegrenzung 120 km/h
ED1 Vliesbatterie 12 V/70 Ah

Auf Wunsch auch Inzahlungnahme, Probefahrt und Finanzierung ohne Anzahlung möglich.
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Sprechen Sie uns an. Vieles ist nachrüstbar!
Eingabefehler und Zwischenverkauf gilt als Vorbehalten.

Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf.

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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage

Inzahlungnahme