MERCEDES-BENZ Vito 116 d Kasten Lang Klima Navi MFL 3Sitzer BC
Nr.: 398007874

Nr.: 398007874
21.286,72 €
Nettopreis:
17.888,00 €
MwSt. (19.%)
3.398,72 €
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Kastenwagen
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
weiß (arktikweiß)
Kilometerstand:
149.185 km
Hubraum:
2.143 cm3
Leistung:
163 PS (120 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
04/2019
Türen / Sitze:
3 Sitze
Baujahr:
2019
Zul. Gewicht:
2.800 kg

Weitere Details

Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2024):
1,72 €/l
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6

Ausstattung

ABS
Einparkhilfe (Hinten)
Einparkhilfe (Selbstlenkende Systeme)
Einparkhilfe (Vorne)
Klimaanlage
Tempomat
Trennwand
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Interne Fahrzeugnr.: 0000900_24

Standort:

Nordsterne GmbH & Co. KG in Neuenkirchen (PLZ 49586), Ueffelner Str. 9
Tel.: 05465/2034-0

Ausstattungslinien und -Pakete
Z9C Easy Cargo-Paket
XZ0 Modellgeneration 0
V85 Raucher-Paket
Exterieur
F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
RG1 Bereifung 205/65 R16
LD0 Dachbedieneinheit mit 2 Lesespots
D12 Dachreling
E57 Elektrik für Anhängersteckdose
RM0 Ganzjahresreifen
RF1 Reifenfabrikat Continental (10)
RR6 Reserverad mit Wagenheber
RS3 Stahlräder 6,5 J x 16
H20 Wärmedämmendes Glas rundum
Interieur
F66 Abschließbares Handschuhfach
S23 Beifahrersitz Zweisitzer
HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
V43 Holzfußboden
HI1 Klimazone 1 (kalt/komfort)
SB1 Komfort Fahrersitz
LC2 LED-Lichtband im Laderaum
CL2 Lederlenkrad und Lederschalthebel
H16 Sitzheizung für Fahrer
VY2 Stoff Tunja schwarz
D51 Trennwand durchgehend mit 1 Fenster
EV6 Vorrüstung für Becker® MAP PILOT
Multimedia
EL8 2-Wege-Lautsprecher vorne
EN7 Audio 15
JK3 Kombiinstrument (Pixel-Matrix-Display)
Komfort und Umwelt
EZ7 Aktiver Park-Assistent
LA2 Fahrlichtassistent
W54 Hecktüren, zweiflügelig, Öffnung bis Seitenwand
CL4 Multifunktionslenkrad mit Reiserechner
JF1 Regensensor
Sicherheit
SA6 Beifahrerairbag
Zustand/Papiere
XC9 COC-Papiere
IL5 Linkslenker
Z41 Zulassung als LKW
Weiteres
GE1 6-Gang-Schaltgetriebe TSG 380
XN8 Änderungsjahr U8-II
CF0 Basisfahrwerk
IB6 Baureihe C447 Vito/V-Klasse
MA6 Emissionsklasse Euro 6b N1 GR.III/N2
M49 Generator 14 V / 180 A
KB6 Haupttank 57 Liter
VA2 Innenverkleidung Laderaum bis Dachhöhe (Holz)
ZM0 Kastenwagen
FZ8 Komfort-Öffnung u.Schließung mit IR-Fernbedienung
VV2 Lastenverankerungsschienensystem
XO9 Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
MG3 Motor OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 PS) 3800/min
FY7 Multi-Tasten Funkfernbedienung
IN2 Radstand 3200 mm, Überhang lang
RY2 Reifendrucküberwachung an VA u. HA, drahtlos
XU1 Schilder / Druckschriften deutsch
IG4 Standard
ZC5 Vertriebskennzeichen 0
JX2 Wartungsintervall 40.000 km
X30 Zulassungsbescheinigung, Teil II

Auf Wunsch auch Inzahlungnahme, Probefahrt und Finanzierung ohne Anzahlung möglich.
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Eingabefehler und Zwischenverkauf gilt als Vorbehalten.

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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage

Inzahlungnahme