MERCEDES-BENZ Sprinter 311 CDI MAXI L3H2 AHK 3,5t Mbux Kamera
Nr.: 394112280

Nr.: 394112280
29.616,72 €
Nettopreis:
24.888,00 €
MwSt. (19.%)
4.728,72 €
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Kastenwagen
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
weiß (arktikweiß)
Kilometerstand:
127.799 km
Hubraum:
2.143 cm3
Leistung:
114 PS (84 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
09/2019
Türen / Sitze:
3 Sitze
Baujahr:
2019
Zul. Gewicht:
3.500 kg

Energieverbrauch

Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2024):
1,72 €/l
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6

Ausstattung

ABS
Anhängerkupplung fest
Einparkhilfe (Kamera)
Schiebetür rechts
Trennwand

Fahrzeug­beschreibung

Interne Fahrzeugnr.: 0000845_24

Standort:

Nordsterne GmbH & Co. KG in Neuenkirchen (PLZ 49586), Ueffelner Str. 9
Tel.: 05465/2034-0

Ausstattungslinien und -Pakete
IG5 Basic
XZ0 Modellgeneration 0
Exterieur
F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
RH2 Bereifung 235/65 R16 C
LB5 Dritte Bremsleuchte
RM0 Ganzjahresreifen
T77 Haltegriff Einstieg Laderaumschiebetür an Trennw.
D03 Hochdach
IR6 Radstand 4325 mm, Überhang 1615 mm
RF1 Reifenfabrikat Continental (10)
R87 Reserverad
T16 Schiebetür rechts
RS3 Stahlräder 6,5 J x 16
H20 Wärmedämmendes Glas rundum
Interieur
FF4 Ablagefach über Dachverkleidung
FF5 Ablage über Frontscheibe
S22 Armlehne für Fahrersitz
J65 Aussentemperaturanzeige
S23 Beifahrersitz Zweisitzer
L65 Deckenleuchte(n) LD-/FG-Raum mit Türkontakt
V43 Holzfußboden
HI1 Klimazone 1 (kalt/komfort)
SB1 Komfort Fahrersitz
D50 Trennwand durchgehend
Komfort und Umwelt
LA2 Fahrlichtassistent
W54 Hecktüren, zweiflügelig, Öffnung bis Seitenwand
CL1 Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
MP6 Motorausführung Euro VI
C6L Multifunktionslenkrad
FR8 Rückfahrkamera
JA8 Seitenwind-Assistent
HH2 Warmluft-Zusatzheizung elektrisch
Sicherheit
SA5 Airbag Fahrer
EY5 Mercedes-Benz Notrufsystem
Zustand/Papiere
XC9 COC-Papiere
IL5 Linkslenker
Weiteres
IT4 3,5 Tonner
GD8 6-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear
FJ4 Ablagefach unter Cockpit
Q67 Abschleppöse hinten
W73 Auftritt Hecktür
IE0 Baureihe C907 VS30 RWD
T86 Einstieggriff an Ecksäule hinten rechts
M40 Generator 14 V/200 A
J58 Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz
K13 Haupttank 71 Liter
Y43 Hydraulik - Wagenheber
VA2 Innenverkleidung Laderaum bis Dachhöhe (Holz)
ZM0 Kastenwagen
JH3 Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
V95 Leitungskanal an Heckportal
V94 Leitungskanal an Seitenwand
E1A MBConnect
E3M MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen
XO9 Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
MI1 Motor OM 651 DE 22 LA 84 kW (114 PS) 3800/min
XG7 ohne Auf-/Ablastung 3.500 kg
EY6 Pannenmanagement
R65 Reserveradhalter unter Rahmenende
XU1 Schilder / Druckschriften deutsch
LB1 Seitliche Markierungsleuchten
SK2 Sitzbelegungserkennung Fahrersitz
IG4 Standard
ES0 Starthilfe - Kontakt
XV0 Steuercode - BZM Prüfung
AI1 Steuercode Hinterachse Tellerrad 215
WM4 Steuercode Werk 065
VF7 Stoff Maturin schwarz
J10 Tachometer km/h
ED4 Vliesbatterie 12 V 92 Ah
L94 Wegfall Parklicht
Z1N Zulassung N1
X30 Zulassungsbescheinigung, Teil II
AR3 Achsübersetzung i = 4,182

Auf Wunsch auch Inzahlungnahme, Probefahrt und Finanzierung ohne Anzahlung möglich.
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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