MERCEDES-BENZ Sprinter 319 CDI Mixto Hochdach AUTOMATIK+KLIMA+
Nr.: 360877393

Nr.: 360877393
16.394,63 €
Nettopreis:
13.777,00 €
MwSt. (19.%)
2.617,63 €
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Kastenwagen hoch + lang
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
weiß (arktikweiß)
Kilometerstand:
297.399 km
Hubraum:
2.987 cm3
Leistung:
190 PS (140 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
01/2013
Nächste HU:
04/2023
Türen / Sitze:
5 Sitze
Baujahr:
2012
Zul. Gewicht:
3.500 kg

Energieverbrauch

Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2024):
1,72 €/l
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro5

Ausstattung

ABS
Anhängerkupplung fest
ESP
Klimaanlage
Schiebetür rechts
Tempomat
Trennwand
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Interne Fahrzeugnr.: 0000566_23

Standort:

Nordsterne GmbH & Co. KG in Neuenkirchen (PLZ 49586), Ueffelner Str. 9
Tel.: 05465/2034-0

Ausstattungslinien und -Pakete
XZ0 Modellgeneration 0
V85 Raucher-Paket
Exterieur
QA7 Anhängerkupplung, für erhöhte Anhängelast 3,5 t
E43 Anhängersteckdose 13-Polig
F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
LG1 Bi-Xenon - Scheinwerfer mit Abbiegelicht
LB5 Dritte Bremsleuchte
W17 Fenster vorn rechts, fest in Seitenwand/Schiebetür
T77 Haltegriff Einstieg Laderaumschiebetür an Trennw.
D03 Hochdach
T16 Schiebetür rechts
Interieur
FF4 Ablagefach über Dachverkleidung
FF5 Ablage über Frontscheibe
F66 Abschließbares Handschuhfach
S22 Armlehne für Fahrersitz
J65 Aussentemperaturanzeige
S23 Beifahrersitz Zweisitzer
U60 Bestuhlung Fahrgastraum 2er Sitzbank 1. Reihe
HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
S78 Haltegriff für Innensitz bei Zweisitzer
F61 Innenspiegel
VH5 Stoff Lima schwarz
D51 Trennwand durchgehend mit 1 Fenster
Multimedia
EL8 2-Wege-Lautsprecher vorne
EJ2 Audio 20
Komfort und Umwelt
G42 7G- Tronic Plus
CF6 Feder und Dämpfer vorne verstärkt
MP5 Motorausführung Euro V
C47 Stoßdämpfer verstärkt
Sicherheit
SA5 Airbag Fahrer
Zustand/Papiere
XC9 COC-Papiere
H21 Wärmed. Glas mit Bandfilter an der Frontscheibe
Z41 Zulassung als LKW
Weiteres
VA7 Ablagefach mit Netz in Hecktüren
W73 Auftritt Hecktür
V40 Bodengruppe Kombi
T86 Einstieggriff an Ecksäule hinten rechts
BB9 Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP9i)
CF3 Fahrwerk für Anwendung B
W61 Fenster in Heckklappe / Hecktüren
M49 Generator 14 V / 180 A
J58 Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz
KB0 Haupttank 100 Liter
Y43 Hydraulik - Wagenheber
XO9 Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
MG5 Motor OM 642 DE 30 LA 140 kW (190 PS) 3800/min
F46 Scheinwerfer-Reinigungsanlage
XU1 Schilder / Druckschriften deutsch
LB1 Seitliche Markierungsleuchten
IG3 Sprinter Standard
ES0 Starthilfe - Kontakt
WM4 Steuercode Werk 065
JD1 Tachograph digital EG
J10 Tachometer km/h
ED4 Vliesbatterie 12 V 92 Ah
A50 Vorderachse mit erhöhter Traglast
X30 Zulassungsbescheinigung, Teil II
AR2 Achsübersetzung i = 3,923
E33 Batteriemanagement
C43 Stabilisator Hinterachse verstärkt unter Rahmen
C45 Stabilisator verstärkt an Vorderachse

Auf Wunsch auch Inzahlungnahme, Probefahrt und Finanzierung ohne Anzahlung möglich.
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Eingabefehler und Zwischenverkauf gilt als Vorbehalten.

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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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Inzahlungnahme